تفکیک های دسترسی فیزیکی در یک محیط شهری که توسط برخی از پژوهشگران به عنوان ‘فضای محصور’[1]، ‘مانع’[2]، ‘محدودیت’[3] و ‘فضای انحصاری’[4] در بسیاری از جوامع تعریف شده اند[5] ، امروزه ازدیدگاه طراحی فراگیر[6] و طراحی برای همه[7] به جهت اینکه سطح دسترسی عمومی را به مکانهای شهری محدود کاهش می دهد، مورد قبول عامه مردم نبوده و سبب اعتراضات جدی به آن شده است.
به عنوان مثال، در 20 می سال 1995، به عنوان یک واکنش به بمب گذاری در شهر اوکلاهما در 19 آوریل سال 1995، نخست سرویس مخفی ایالات متحده آمریکا خیابان کوچک پنسیلوانیا[8] در مقابل کاخ سفید در واشنگتن را برروی ترافیک عبوری برای ملاحظات امنیتی بطور موقت بست. در ورودی مقابل کاخ سفید که از لبه شرقی لافایت پارک به خیابان 17 خیابان پنسیلوانیا باز می شود، قبلا بر روی ترافیک عبوری باز بود و همه اتومبیل ها می توانستند از آن عبور نمایند. بسته شدن خیابان کوچک بین کاخ سفید و ساختمان وزارت خزانه داری پس از حملات 11 سپتامبر، 2001 علاوه بر خیابان پنسیلوانیا ، خیابان E در نزدیکی ایوان جنوبی از کاخ سفید نیز بطور دایم نیز بسته شد. همچنین موانعی امنیتی موقت برای دسترسی و تحرک عابرین پیاده نیز در این خیابان اعمال شد،. همچنانکه در بمب گذاری ماراتن بوستون در سال 2013، راه عمومی مردم به تمامی خیابانهای آن منطقه برای یک دوره کوتاه بسته ماند.[9]
White House: 1600 Pennsylvania Avenue, Washington DC; before they closed it to vehicle traffic
گرچه این خیابان در سال 2004 بار دیگر به عنوان یک فضای عمومی انعطاف پذیر برای عبور و مرور و همچنین برگزاری رویدادهای رسمی و غیر رسمی منحصر به فرد در پایتخت آمریکا تبدیل شد[10] ، اما گروه های مدنی سازمان یافته مخالف بسته شدن خیابان پنسیلوانیا در واشنگتن دی سی بوده و استدلال می کردند که بسته شدن جریان ترافیک برروی این خیابان تاریخی، بی ارزش و مغایر با اصول برنامه ریزی های شهری است که برای درک شهر لازم است تا راه های دسترسی مردم به اماکن عمومی آزاد، راحت و بدون مانع باشد
[1] Enclosed [2] Barried [3] Bounded [4] Space of exclusion
[5] Gleeson, 2001; Imrie,2001 Gleeson, B., 2001, Disability and the Open City in Urban Studies, Vol. 38, No. 2, pp. 251-265.
[6] Inclusion Design [7] Universal Design [8] Pennsylvania Street
[9] http://en.wikipedia.org/wiki/White_House
[10] http://www.asla.org/guide/site.aspx?id=35795
