هوش مصنوعی و عدالت پیاده

در مسیر رسیدن به «شهر همگان»، هوش مصنوعی نقطه‌ی آغاز نیست؛ بلکه شتاب‌دهنده‌ای است که می‌تواند روند اصلاحات شهری را سریع‌تر، دقیق‌تر و عادلانه‌تر کند. اما هر فناوری، بر بستری عمل می‌کند که پیش از آن ساخته شده است. شهرهایی که از دموکراسی شهری، زیرساخت پیاده‌محور و سنت مشارکت عمومی برخوردارند، مانند بسیاری از شهرهای اروپایی، به‌طور طبیعی ظرفیت بیشتری برای استفادهٔ مؤثر از ابزارهای هوش مصنوعی در این زمینه دارند. در چنین شهرهایی AI نه تنها اطلاعات دقیق تولید می‌کند، بلکه می‌تواند به ارتقای کیفیت زندگی روزمره، برنامه‌ریزی عادلانه‌تر و توزیع بهتر منابع شهری منجر شود.

ادامه مطلب

تحرک عادلانه

تحرک منصفانه (Equitable Mobility) براین اصل تأکید دارد که همه افراد—صرف‌نظر از سن، توانایی جسمی، وضعیت اقتصادی–اجتماعی یا محل زندگی—باید به فرصت‌های تحرک امن، قابل اعتماد و باکیفیت دسترسی داشته باشند. این مقاله، تحرک عادلانه را نه فقط یک مسئله حمل‌ونقل، بلکه موضوعی مرتبط با سلامت عمومی، عدالت اجتماعی و حق شهر می‌داند.

ادامه مطلب

بازآفرینی شهری، سرزندگی و مصرف پایدار

کتاب بازآفرینی شهری، سرزندگی و مصرف پایدار دارای یک چارچوب نظری قوی برای فهم پیاده‌روی به‌مثابه رفتار مصرفی و سیاست‌گذاری اقتصادی ارائه می‌دهد و ارتباط میان سرزندگی، بازآفرینی شهری و مصرف پایدار و اقتصاد کوچک‌مقیاس را به‌طور سیستماتیک نشان می‌دهد. از این جهت این کتاب یک لایه مهم تازه به مدل‌های سنتی پیاده‌مداری اضافه می‌کند؛ این زاویه دید کمتر در آثار دیگر طرفداران جنبش پیاده مداری از جمله اسپک، مونییر یا جیکوبز دیده می شود.

ادامه مطلب

گذار از سنجش کالبدی به سنجش تجربه زیستی

دربرنامه‌ریزی شهری ایران، نگاه به پیاده‌روی همچنان در بند «شاخص‌های کالبدی» باقی مانده است. عرض پیاده‌رو، نوع مصالح، کف‌سازی، شیب و رمپ هرچند ضروری است، اما تنها بخش کوچکی از «واقعیت پیاده» هستند. آنچه غایب است، تجربه زیسته و ادراکی عابرپیاده از جمله احساس امنیت، گسست حواس، آرامش، تعلق، مشارکت اجتماعی و کیفیت حرکت و جابجایی است.

ادامه مطلب

سیستم ارزیابی خودکار پیاده روها

مسیرهای پیاده‌روی و به طور خاص پیاده‌روها از مهمترین عناصر زیرساخت شهری پایدار و قابل دسترس ساکنان شهرها هستند. شبکه پیاده‌روی با کیفیت و ایمن یکی از عوامل مهم تشویق به پیاده‌روی و کاهش استفاده از خودرو است. در این جهت بهبود داده‌های دقیق از پیاده‌روها، امکان شناسایی نقاط ضعف در زیرساخت پیاده‌روهای شهری را فراهم می‌کند تا شهرداری‌ها بتوانند نسبت به اولویت‌بندی بهتر برای تعمیر و نگهداری مسیرهای پیاده قابل دسترس همگان اقدام نمایند.

ابزارهای هوش مصنوعی در شهرسازی

در چند دهه گذشته، جمع‌آوری اطلاعات پایه شهری در قالب بانک‌های اطلاعاتی (Database) همراه با نقشه‌های بزرگ‌مقیاس، ابزارهای اصلی برنامه‌ریزی و توسعه شهری محسوب می‌شدند. تحلیل این داده‌ها امکان تهیه مدل‌های پیش‌بینی جمعیتی، کاربری زمین، ترافیک و… را فراهم می‌کرد و بسیاری از طرح‌های جامع شهری با افق زمانی ۲۰ تا ۲۵ ساله بر همین مبنا تهیه و اجرا می‌شد.

پدیدارشناسی پیاده‌روی

روش پدیدارشناسی در رشته‌های مختلفی مانند علوم اجتماعی، روان‌شناسی، و پرستاری کاربرد دارد و زمانی که هدف آن درک تجربه‌ی مشترک افراد در مورد یک مفهوم باشد، از آن استفاده می‌شود. این روش به ما کمک می‌کند تا از قضاوت‌های عجولانه پرهیز کرده و به درکی عمیق‌تر و بدون تعصب از پدیده‌های اطرافمان دست یابیم. در این یادداشت موضوع پدیدار شناسی پیاده روی در زندگی روزمره به اختصار مورد بررسی قرار گرفته است.‬‬