جزیره مایورکا

مایورکا فقط در این چهار ویژگی خلاصه نمی‌شود. آنچه هنگام قدم‌زدن بیش از همه به چشم می‌آید، میدان‌های کوچک و فضاهای عمومی زنده است؛ مکان‌هایی برای نشستن، گفت‌وگو، بازی کودکان، حضور سالمندان و فعالیت کافه‌ها. در چنین فضایی، پیاده‌روی فقط عبور از یک نقطه به نقطه دیگر نیست. عابر، همزمان شهر و منظر را تجربه می‌کند؛ راه می‌رود، مکث می‌کند، می‌بیند و با محیط ارتباط برقرار می‌کند.

ادامه مطلب

شهر پالما در مایورکا

پالما شهری در مرز میان تاریخ، دریا، گردشگری و زندگی روزمره؛ شهری که هنوز در بسیاری از فضاهایش می‌توان مکان را از ارتفاع چشم عابر تجربه کرد. اما این تعادل دائمی نیست. مایورکا نیز مانند بسیاری از مقصدهای گردشگری جهان در معرض فشار سرمایه، افزایش قیمت مسکن و گردشگری انبوه قرار دارد. بنابراین آنچه امروز در این جزیره می‌بینیم، نه یک پایان موفق، بلکه یک فرآیند مداوم مراقبت، تنظیم و تصمیم‌گیری است.

ادامه مطلب

دسترسی ممنوعه

در بسیاری از پروژه‌هایی که با عنوان «دسترس‌پذیرسازی» اجرا می‌شوند، توجه اصلی به هندسه و اتصال کالبدی است. مسیر باید پیوسته باشد، رمپ ساخته شود، جدول اصلاح شود و ایستگاه به شبکه متصل گردد. همه اینها ضروری‌اند، اما به نظر می رسد که کافی نیستند.

ادامه مطلب

فقر دسترسی در مشهد

مدیریت شهری مشهد نباید تنها به «تعداد زائر» توجه کند. تعداد زائر یک شاخص مهم اقتصادی و مدیریتی است، اما برای فهم عدالت شهری کافی نیست. باید پرسید این زائران چه کسانی هستند، چگونه سفر می‌کنند، چه میزان توان اقتصادی دارند، چه تعداد سالمند یا کم‌توان هستند و تجربه آنان از حرکت در شهر چگونه است. همان‌قدر که باید درباره زائر بدانیم، باید درباره مجاور نیز بدانیم.

ادامه مطلب

صادق خان شهردار لندن

در سه دهه اخیر، مدیریت لندن تحت هدایت سه شهردار با گرایش‌های سیاسی مختلف قرار داشته است. کن لیوینگستون (2000-2008)، بوریس جانسون (2008-2016) و صادق خان (2016 تا کنون). هر کدام از این شهرداران با توجه به وابستگی‌های حزبی و اهداف سیاسی‌شان، سیاست‌ها و برنامه‌هایی را اجرا کرده‌اند که تأثیرات بلندمدتی بر روند توسعه این شهر جهانی داشته است.

اعیان سازی واشنگتن دی‌ سی

واشنگتن دی‌سی یکی از گران‌ترین شهرهای ایالات متحده محسوب می‌شود. هزینه‌های بالای مسکن، مواد غذایی، و خدمات، زندگی یا مهاجرت به این شهر را برای افراد با درآمد پایین دشوار می‌کند. این وضعیت نوعی غربالگری اقتصادی ایجاد کرده که موجب می‌شود افراد با توانایی مالی بالاتر، بیشتر در این شهر سکونت کنند. گرچه تلاش‌هایی برای افزایش مسکن مقرون‌به‌صرفه صورت گرفته، کمبود مسکن با قیمت مناسب، به‌ویژه در مناطق مرکزی شهر، همچنان مشکل‌ساز است. این امر می‌تواند به‌طور غیرمستقیم، افراد با درآمد پایین‌تر را به حومه شهر یا مناطق اطراف سوق دهد.

سیتی لندن (City of London)

جمعیت کلانشهر لندن براساس آخرین آمارهای رسمی حدود 8.9 میلیون نفر با میانگین تراکم جمعیت حدود 56 نفر درهکتار است که جزء شهرهای کم تراکم محسوب می شود، در حالیکه شهر لندن (City of London)، که به‌طور معمول به‌عنوان “سیتی” یا “City” شناخته می‌شود، دارای جمعیتی در حدود 9,000 نفر است، اما به دلیل وجود مراکز تجاری و مالی، روزانه حدود 500,000 نفر در این منطقه مشغول به کار یا درحال تردد هستند. این تفاوت شدید بین جمعیت روز و شب، پویایی اجتماعی و اقتصادی خاصی را در این منطقه ایجاد کرده است. این ناحیه به‌عنوان یک منطقه منحصر به‌فرد و تاریخی در قلب لندن دارای ویژگی‌های خاص ساختمانی و فعالیتی است.