تنها یک احمق برای سبقت از اتوبوس مدرسه وارد پیاده رو می شود

ارسال شده در توسط معینی
عابرشهر | AberShahr > شهر > تنها یک احمق برای سبقت از اتوبوس مدرسه وارد پیاده رو می شود

قاضی دادگاهی در ایالت اهایو آمریکا در نوامبر سال 2012 برای یک خانم که در هنگام رانندگی بدون توجه به توقف اجباری در هنگام سوار شدن و پیده شدن بچه ها با سبقت گرفتن از یک اتوبوس مدرسه و ورود به پیاده رو جان کودکان و سرنشینان این اتوبوس را به خطر انداخته بود، حکم سختی در نظر گرفت. خانم “شینا هاردین” 32 ساله باید ساعت 7:45 تا 8:45 دقیقه روزهای سه شنبه و چهارشنبه در حالیکه تابلویی با مضمون ( تنها یک احمق برای سبقت از اتوبوس مدرسه وارد پیاده رو می شود ) به گردن دارد، در یک تقاطع پر رفت و آمد بایستد. او همچنین به تعلیق یکماه گواهینامه رانندگی و پرداخت 250 دلار جریمه نقدی نیز محکوم شد. این خانم هنگامی جرمش ثابت شد که راننده اتوبوس از سبقت او فیلم گرفت و در تحقیقات پلیس نیز ساکنان محله تایید کردند که این اولین باری نبوده این خانم به این کار دست می زده است

gg

سالهاست که ایمنی بچه ها در کشورهای غربی انگلیس زبان بخصوص در کشورهای امریکای شمالی از اهمیت و جایگاه ویژه ای برخوردار می باشد. بیش از یک قرن است که حمل و نقل روزانه میلیونها بچه کودکستانی، دبستانی و دبیرستانی در شهرهای آمریکای شمالی از استاندارهای بالایی برخودار بوده و بسیار مورد توجه والدین و مسئولین مدارس می باشد. انتخاب مدرسه بر اساس آدرس محل اقامت صورت می پذیرد و مقرراتی برحسب سن دانش آموزان، از جمله فاصله تا مدرسه برای استفاده مجانی از سرویس مدرسه وجود دارد

نکته مهم استانداردی است که در ایمنی سرویس مدارس در همه شهرهای آمریکای شمالی  بکار برده و هر ساله نیز بهبود می یابند. استفاده اجباری از اتوبوس های  “زرد رنگ ” شاسی بلند 10 تنی با بدنه بسیار ایمن است که مجهز به یک در برای سوار شدن وپیاده شدن اتوماتیک بوده، علامت اجباری اتوبوس مدرسه در جلو و عقب اتوبوس، 6بی سیم،  آینه برای کنترل راننده در حین رانندگی ، دوربین مدار بسته که تمام حرکات را در موقع حرکت ضبط می کند،  دو تا 4 درب پیاده شدن اضطراری در وسط و یک درب در انتهای اتوبوس، وسایل اطفای حریق و کمک های اولیه و… بوده و مقررات سخت حاکم بر سوار و پیاده شدن بچه ها وچگونگی رانندگی این وسایل و  انتخاب راننده از مهمترین مسایلی است که دراین اتوبوسها بدقت رعایت می شود

kk

همانطور که در عکس فوق مشاهده می شود به محض توقف اتوبوس برای سوار و پیاده شدن بچه ها ، یک مانع میله ای  بطول یک متر در جلو و یک تابلو توقف باز شو ایست در سمت چپ همراه با 4 چراغ اضطراری چشمک زن در اتوبوس مدرسه بکار افتاده و رانندگان پشت سر و جلو او را موظف به ایست کامل تا از سر گیری حرکت مجدد اتوبوس می کند. رانندگان وسایط نقلیه، تنها زمانی از جلو و پشت می توانند از اتوبوس سبقت بگیرند که او در حال حرکت باشد یا در حال مسافرگیری نباشد. مردم و پلیس با توجه به شاخص بودن رنگ زرد این اتوبوسها سالها ست که بدان عادت داشته و از آنها برای حفظ و ایمنی فرزندانشان مراقبت می کنند. همچنین انتخاب راندگان با دقت بعد از تست های متعدد و اخذ گواهینمامه کلاس (بی) امکان پذیر بوده و قوانین بسیار زیادی در مورد رعایت ایمنی حین رانندگی این اتوبوسها بر رانندگان آن حاکم می باشد. شرکت های خصوصی زیادی با رعایت این استاندارها سالهاست که با کنترل و نظارت دقیق به خدمات حمل و نقل بچه ها در سطح مختلف از کودستان (3 ساله) تا پایان سال آخر دبیرستان مشغول سرویس دهی می باشند. عمر استفاده از این اتوبوسها 10 سال می با

 برای اطلاعات بیشتر به این  لینک مراجعه نمایید

معینی
smmoeini@gmail.com
سلام، به عابر-شهر خوش آمدید. اینجا وبگاه شخصی سید محمد مهدی معینی فارغ التحصیل دکترای شهرسازی با گرایش برنامه ریزی شهری از دانشگاه نیوکاسل-انگلستان است. تحصیل و زندگی در شهرهای اروپایی و آمریکای شمالی همراه با بیش از 30سال سابقه کار اجرایی و پژوهشی در مدیریت شهر تهران تجربه ای بس گرانقدر است که امیدوارم بتوانم از این طریق حاصل آنرا به دیگران انتقال دهم.